在梅花聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要適當(dāng)，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對(duì)于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。
對(duì)梅花聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修理后使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢愈新的零部件。
在梅花聯(lián)軸器拆卸前，要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào)，以作復(fù)裝時(shí)的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過稱重，標(biāo)記需要清楚，不能搞錯(cuò)。
對(duì)梅花聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修理后使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢愈新的零部件。
梅花聯(lián)軸器類型應(yīng)根據(jù)使用要求和工作條件來確定。具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：
一、聯(lián)軸器的性和工作環(huán)境，通常由金屬元件制成不需潤(rùn)滑的聯(lián)軸器比較，需要潤(rùn)滑的聯(lián)軸器，其性能易受潤(rùn)滑程度的影響，且可能污染環(huán)境。
二、聯(lián)軸器的制造、安裝、維護(hù)和成本，在達(dá)到使用性能的前提下，應(yīng)選擇裝拆方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、成本低的聯(lián)軸器。
三、所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對(duì)緩沖和減振方面的要求。
四、聯(lián)軸器工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小，對(duì)于高速傳動(dòng)軸，應(yīng)選擇平衡度高的聯(lián)軸器。
五、兩軸相對(duì)位移的大小和方向，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對(duì)中，或工作過程兩軸產(chǎn)生較大的附加相對(duì)位移時(shí)，應(yīng)選擇撓性聯(lián)軸器。
膜片聯(lián)軸器用于流程動(dòng)力設(shè)備時(shí)應(yīng)關(guān)注的幾個(gè)問題：
一、洽理估算熱漲值
由于溫度場(chǎng)的復(fù)雜性，要準(zhǔn)確地計(jì)算機(jī)器由冷態(tài)到熱態(tài)的熱漲值是很困難的。當(dāng)然，膜片聯(lián)軸器有比較大的軸向補(bǔ)償能力，因此沒有計(jì)算得那么，只要估算就行了。估算時(shí)要考慮轉(zhuǎn)子推力軸承的位置和機(jī)殼死點(diǎn)的位置，確定轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的膨脹方向以及機(jī)殼膨脹對(duì)轉(zhuǎn)子位置的影響，然后根據(jù)材料的線漲系數(shù)分別計(jì)算轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的膨脹量，后進(jìn)行疊加從而求出機(jī)器熱漲造成的軸頭位置變化量。
二、所選聯(lián)軸器應(yīng)能適應(yīng)機(jī)組大連續(xù)轉(zhuǎn)速的1100.機(jī)組工作轉(zhuǎn)速不同，聯(lián)軸器的選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工精度、動(dòng)平衡精度等要求均不同。一般情況下，聯(lián)軸器制造廠家有不同的系列來分別達(dá)到不同轉(zhuǎn)速范圍的需要。因此，選擇膜片式聯(lián)軸器型號(hào)時(shí)應(yīng)核查該型號(hào)的大許用轉(zhuǎn)速能否達(dá)到機(jī)組要求。
三、洽理確定傳遞扭矩
一般情況下應(yīng)按機(jī)組的實(shí)際傳遞功率和實(shí)際工作轉(zhuǎn)速來確定傳遞扭矩選用膜片聯(lián)軸器，這樣選出的膜片聯(lián)軸器不僅能達(dá)到傳扭要求，而且結(jié)構(gòu)輕巧，對(duì)機(jī)組的附加力和彎矩也小。有些用戶為了追求保險(xiǎn)，選擇聯(lián)軸器時(shí)層層加碼，這樣選用的聯(lián)軸器往往過于笨重，使用效果不好。聯(lián)軸器在工作時(shí)受穩(wěn)態(tài)載荷CAL口扭矩、軸向不對(duì)中等環(huán)口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對(duì)中等)的復(fù)合作用。聯(lián)軸器廠家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)留有疲勞系數(shù)卿陣與咆的比值天關(guān)鍵受力元件的復(fù)合應(yīng)力點(diǎn)一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽命曲線)的左下方，使疲勞系數(shù)大于1。聯(lián)軸器選型時(shí)廠家會(huì)根據(jù)不同工況下扭矩波動(dòng)的劇烈程度乘以一個(gè)合理的工況系數(shù)漢稱“服務(wù)系數(shù)”天實(shí)際工作點(diǎn)會(huì)進(jìn)一步遠(yuǎn)離古德曼曲線。選用不同工況系數(shù)時(shí)實(shí)際復(fù)合應(yīng)力點(diǎn)位置。根據(jù)膜片聯(lián)軸器工況系數(shù)應(yīng)不小于1.5，確有需要時(shí)位口軸系匹配需要天供需雙方可以協(xié)商降低工況系數(shù)，但小不得低于1.2。
總之，膜片聯(lián)軸器選型的依據(jù)應(yīng)是成套商或主機(jī)廠家提供的機(jī)器類型和正常情況下的軸功率，不應(yīng)層層加碼。當(dāng)然，有些場(chǎng)合還應(yīng)考慮其它工況。1)當(dāng)要求聯(lián)軸器在從動(dòng)機(jī)過載時(shí)仍能正常工作時(shí)，應(yīng)按驅(qū)動(dòng)機(jī)功率選型；2)當(dāng)驅(qū)動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí)，如有應(yīng)考慮電動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)短路力矩。
