由于星型聯軸器動力機的驅動轉矩及工作機的負載載矩不穩定，以及由傳動零件制造誤差引起的沖擊和零件不平衡離心慣性力引起的動載荷，使得傳動軸系在變載荷（周期性變載荷及非周期性沖擊載荷）下動行產生機械振動，這將影響機械的使用壽命和性能，破壞儀器、儀表的正常工作條件，并對軸系零件造成附加動應力，當總應力或交變應力分別超過允許限制時，會使零件產生破壞或疲勞破壞。針對星型聯軸器大小轉矩來分析，大轉矩和傳遞動力的軸系傳動，對傳動精度變有要求，高轉速時，應避免選用金屬彈性元件彈性星型聯軸器和可動元件之間的間隙的星型聯軸器，宜選用傳動的星型聯軸器。小轉矩和以傳遞運動為主的軸系傳動，要求星型聯軸器具有較高的傳動精度，宜選用非金屬彈性元件的星型聯軸器。

在設計或選用傳遞轉矩和運動用的星型聯軸器時，應進行扭振分析和計算，其目的在于求擊軸系的固有頻率，以確定動力機的各階臨界轉速，從而算出扭振使軸系及傳動裝置產生的附加載荷和應力。   時采用減振緩沖措施，其基本原理是合理的匹配系統的質量、剛度、阻尼及干擾力的大小和頻率，使傳動裝置不在共振區的轉速范圍內運轉，或在運轉速度內范圍不出現強烈的共振現象。另一個行之   的方法是在軸系中采用高柔度的彈性星型聯軸器，簡稱高彈（性）星型聯軸器，以降低軸系的固有頻率，并利用其阻尼特性減小扭振振幅。

星型聯軸器損壞的因素除自身質量問題和扭振外，其星型聯軸器原理也不可小視。

1、原理：星型聯軸器的主要彈性星型聯軸器是扭轉承載的橡膠組件，橡膠組件可設計成單排或多排，各橡膠組件又有多種標準剛度可供選擇，可   大范圍地滿足扭振計算所確定的剛度要求，星型聯軸器。在船舶動力系統中使用星型聯軸器的主要目的是傳遞功率和扭矩，補償徑向，軸向和角向對中誤差，補償旋轉動量的振蕩。調整系統自振頻率。星型聯軸器具有重量輕，安裝方便，各向位移補償量大，阻尼大，吸振能力及調頻等特點，能較好地保護主星型聯軸器、齒輪箱和軸系。

2、原因分析：(1)主機彈性減振器下沉，造成軸系不對中，而產生附加轉矩！對新船舶這種可能很大。(2）星型聯軸器發熱斷裂事故；(3)匹配問題：只有軸系中的各個設備，，如柴油星型聯軸器、高彈彈性柱銷星型聯軸器、齒輪箱、軸系其它部件、螺旋槳等均有良好的設計和互相補充和支持，均各自提高設計水平，這樣設計出來的船舶才是   意義上的   的船舶。