膜片聯軸器可以主動補償由電機引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。膜片聯軸器屬于撓性聯軸器中的金屬彈性元件，從動機傳遞扭矩，彈性振動，無噪聲，無潤滑的優點是現今替代齒輪聯軸器及一般聯軸器的理想產品。但是在實際應用中，需要定期檢查維護，方可使用周期長。

如在向心力的作用下泵驅動系統或發動機驅動系統，或許作為低速大轉距聯軸器用于聯接齒輪箱和驅動設備膜片聯軸器是利用若干個H表面的彈性件，并將主、從動端半聯軸器的凸塊對應刺進H形彈性件之間，以完結兩半聯軸器的聯接，H型彈性塊聯軸器結構簡略。膜片聯軸器在傳動系統中的效果亦不盡相同。

本聯軸器適用于沒有相對位移的情況下，包括連接傳動軸和電機到變速箱內，物體重側總是立即轉到軸線以下方位，其校政方法為在物體重側與旋轉中心的對稱點的半徑方位加上配重，在靜平衡機上無需滾動轉子即可完結單面內的平衡。當要求聯軸器在從動機過載時仍能正常工作時，應按驅動機功率選型。

在現有的膜片聯軸器的基礎上設計了一套經用的萬向補償裝置，使聯軸器膜片受到應有的保護，變加了聯軸器膜片的使用壽命，也使企業的生產成本降低，目前在油田及石化企業中應用聯軸器是膜片聯軸器。這種聯軸器傳遞的力矩大，能準確無誤地傳遞速度，可用于機械的傳動，是的一款產品。

膜片聯軸器故障異響及找正方法：

膜片聯軸器由幾組膜片用螺栓交錯連接兩半聯軸器，每組膜片由幾塊疊合而成，分為連桿式和不同形狀的整塊式，膜片聯軸器通過膜片的彈性變形來補償聯軸器的相對位移。膜片聯軸器產生異響一般是因為兩半聯軸器之間的間隔過寬，膜片受到大的軸向力，使絞孔和絞螺栓磨損，產生異常噪音。兩半聯軸器軸向偏移過大或偏轉角過大也會引起設備運行過程中的振動和異常噪音。

聯軸器兩側和系統兩端軸承的錯位對系統支承的靜態特性有很大影響，降低隔振效果，逐漸系統穩定性，影響膜片聯軸器的壽命。一般常用的校正方法包括單表法適用于冷卻狀態下各軸的相對位置傾斜兩半并且聯軸器間距較長，聯軸器直徑小的機組找正。雙表法適用于機械設備各軸冷卻狀態下水平狀態單元的正確對中。三表法找正適用于多段機組、各軸冷態呈水平位置時的找正對中。

膜片聯軸器的挑選及規劃：

主、從動端軸徑不相同是正常現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相一同，應按大軸徑挑選聯軸器類型。新規劃的傳動系統中，應挑選契合GBT3852中規矩的七種軸孔型式，舉薦運用J1型軸孔型式，以進步通用性和互換性，軸孔長度按軸承聯軸器合格標準的規矩。膜片聯軸器十字軸式的萬向聯軸器，假設將它與一般的萬向聯軸器翻開較為，那麼，這一種萬向聯軸器的突顯優點，是為可聯接在不一樣一中心線上的2個翻滾軸系，并正常翻開轉距的傳送和翻開健身運動，然后，來做到運用目地和好的運用實踐作用。不一樣類型的連軸器，其肯定是有不同的，例如萬向聯軸器，其有運用光滑液，而脈沖阻尼器和梅花聯軸器，則不用運用光滑液。

當主動端和被動端的速度不同時，設備運行時也會產生振動和異常噪音。電機轉速碼盤出現故障，導致電機轉速快時慢從而造成膜片聯軸器異常噪音。膜片聯軸器安裝不對中。膜片在工作時處于復雜的應力狀態，其疲勞壽命決定了膜片聯軸器的正常使用壽命。兩端連接孔的拉伸斷裂和膜的壓力不穩定彎曲變形是膜損壞的常見表現。解決方法就是定期檢查和維護膜片，其傳動性能穩定。

膜片聯軸器螺栓組用于頻繁啟動的大負荷工作狀態，如果超過該螺栓能承受的工作應力，就會因為疲勞而斷裂，從而導致層疊膜片聯軸器會損壞。膜片聯軸器在設計時嚴格重視螺栓退槽的加工質量，嚴格控制螺栓材料的冶金質量和熱處理技術，提升螺栓的疲勞強度。膜片聯軸器的安裝應嚴格控制安裝精度，減少兩半聯軸器之間的角度偏差、徑向偏差和軸向壓縮或拉伸，控制安裝螺栓的預緊力在規定范圍內。膜片聯軸器工作現場應安裝振動監測裝置，如有異常應及時報警，避免短期過載。