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梅花聯軸器安裝技巧和損壞因素

發布時間:2017-02-27  發布者:鑫研傳動
內容摘要:梅花聯軸器經過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理。以足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大量的生產,而且免去了加工損耗。

梅花聯軸器經過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理。以足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大量的生產,而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多。但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場合下還是   好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙(爪齒脫落)。

梅花聯軸器燒毀的原因除了彈性體的質量有問題外,聯軸器的間隙太小的可能性比較大   先看彈性體是怎么損壞的,一般械咬、切壞,還有一個是彈性體熔化如果是機械咬、切壞,但是彈性體沒有熔化的現象,肯定是同軸度、徑向跳動過大造成的,可以用本分表粗略的打一下電機軸和主機軸的跳動,這個只能打出來角度誤差,徑向跳動打不出來如果是彈性體熔化,但是沒有咬、切的現象,則彈性體質量的問題可能性比較大如果存在彈性體熔化,同時有咬、切的現象存在,則彈性體的間隙過小或過大可能性比較大,過小這個可以手動盤車檢驗,間隙過小,盤車會很沉的。梅花型彈性體聯軸器的間隙一般為3--5mm,過小過大都會燒

梅花聯軸器的使用越來越廣泛,但很多用戶對安裝梅花聯軸器的一些細節問題不是很清楚,下面就來為您簡單介紹一下:

1.安裝前應   先檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表面是否有包裝紙和碰傷,梅花聯軸器兩個半聯軸節內孔是否有雜物,內孔棱邊是否有碰傷、如有應將軸、半聯軸節清理干凈,碰傷用細銼處理好。然后檢查兩個半聯軸節的內孔直徑和長度是否同原動機、工作機的直徑和軸伸長度尺寸相符。一般選型時,讓原動機和工作機端半聯軸節長度小于其軸伸長度10—30mm為好。

2.為了便于安裝,   好是將兩個半聯軸節放在120--150的保溫箱或油槽中進行預熱,使內孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后軸頭不能凸出半聯軸節端面,以齊平為好。檢測兩半聯軸節之間的距離:沿半聯軸節的法蘭盤兩內側測出3--4點的讀數取平均值,及加長段與兩個膜片組實測尺寸之和,兩者誤差控制在0—0.4mm范圍之內。

3.找正:用百分表檢測兩半聯軸節法蘭盤端面和外圓跳動,當法蘭盤外圓小于250mm時跳動值應不大于0.05mm;當法蘭盤外圓大于250mm時,跳動值應不大于0.08。

4.安裝螺栓:把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入,從另一件法蘭盤大孔外側穿出套上緩沖套、彈性墊圈、扭上螺母,用扳手將螺母把緊。如安裝不適或拆除   換,又不損傷軸及半聯,安裝完畢后,轉動自如無別勁為好。

5.操作工須知:梅花聯軸器在啟動設備前應先檢查梅花聯軸器的螺母是否有松動或脫落,如有要及時將螺母用扳手把緊。


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