膜片聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。膜片聯軸器與齒式聯軸器相比，沒有相對滑動，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造比較方便，可部分代替齒式聯軸器。

一般情況下膜片聯軸器應按機組的實際傳遞功率和實際工作轉速來確定傳遞扭矩選用膜片聯軸器，這樣選出的膜片聯軸器不僅能滿足傳扭要求，而且結構輕巧，對機組的附加力和彎矩也小。有些用戶為了追求保險，選擇聯軸器時層層加碼，這樣選用的聯軸器往往過于笨重，使用效果不好。聯軸器在工作時受穩態載荷CAL口扭矩、軸向不對中等環口交變載荷CAL口交變扭矩、角向和徑向不對中等)的復合作用。聯軸器廠家在產品設計時通常會留有疲勞系數卿陣與咆的比值天關鍵受力元件的復合應力點一般落在修正的古德曼曲線伍似恒壽命曲線)的左下方，使疲勞系數大于1。

聯軸器和離合器的使用要求是應該能夠調節兩軸之間的偏移，能夠吸收沖擊和振動，傳遞的轉矩要大。

聯軸器有套筒聯軸器、凸緣聯軸器（剛性固定）；齒輪聯軸器（剛性可移式）：彈性圈柱銷聯軸器、尼龍柱銷聯軸器（彈性可移式）。剛性元件不能吸收沖擊、振動，彈性元件能夠吸收沖擊和振動；可移和固定是指補償偏移的能力。

常用離合器有牙嵌式和摩擦式兩種。牙嵌式離合器傳遞轉矩大并能嚴格兩軸一起回轉，尺寸緊湊，但離合困難。摩擦式離合器接合平穩、方便，并起穩定保護作用，但不能兩軸轉速相同。

選用時，應起先決定所選聯軸器或離合器類型，然后根據所傳遞的計算轉矩在相的標準中選取型號。

不同點是聯軸器在機器運轉中一般不能分離，只有在停機后才能斷開；離合器在機器運轉中可隨時接合或脫開連接。聯軸器可補償連接件因對中的偏移，像萬向聯軸器還可以在兩軸存在較大角度時傳遞運動或扭矩。有時也很難下一個準確的定義來區別；聯軸器和離合器主要用于將兩軸連接成一體，用以傳遞轉矩或運動。離合器能夠在工作時接合和分離，聯軸器則不能。

聯軸器和離合器是用來聯接兩軸，使其一同轉動并傳遞轉矩的裝置。它們的主要區別是：用聯軸器聯接的兩根軸，只有在機器停止運轉后將其拆卸，才能使兩軸分離；而用離合器聯接的兩根軸，則可以在機器的運轉過程中隨時進行分離或接合。

在實際應用當中，膜片聯軸器是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需潤滑的傳動裝置，廣泛應用于艦船、航空、石油化工、機械制造等。其撓性元件是由數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。工作時轉矩從主動法蘭盤輸入，經過沿圓周間隔布置的主動傳扭螺栓將轉矩傳輸至金屬膜片，再由膜片通過從動螺栓傳至從動法蘭盤輸出。它通過合金膜片組產生彈性變形來實現聯軸器的撓性傳動，利用膜片的柔性來吸收輸入輸出軸間的相對位移，從而補償傳動軸系各個連接部分由于各種因素引起的殘余中。

膜片聯軸器主要的作用就是聯接兩軸(有時也聯接軸和其他回轉零件)，使兩軸共同回轉以傳遞運動和轉矩，實現軸與軸之間的聯接、分離，從而實現動力的傳遞和中斷。膜片聯軸器還具有的補償兩軸偏移的能力，以或降低被聯兩軸相對偏移引起的附加載荷，改變傳動性能，延長機器壽命。為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷，膜片聯軸器還應具有的緩沖減震性能。但由于市場競爭激烈，很多廠家為了謀暴利，以偽劣產品充良品，使消費者受到損失，因此，選擇的產品的也很重要。