膜片聯軸器裝置措施：膜片聯軸器裝置前，應清洗兩軸端面，反省端面鍵槽口等共同狀況；膜片聯軸器裝置今后，正常運轉一個班，反省螺釘；為了避免膜片在高速運轉發作的微動磨損，招致膜片螺栓孔呈現微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體光滑劑或對膜片外表進行減磨涂層處置，高速膜片聯軸器；應防止長時間超載運用和操作變亂的發作；在任務運轉中，應常常反省膜片聯軸器能否發作異常景象，若有異常景象發作及進維修；在能夠因為運轉的膜片聯軸器惹起人身和設備變亂的各個場地接納恰當的平安防護辦法。注意聯軸器裝置的問題，正確的處理好安裝的完成。定期的觀察、檢查、保養的工作，切合實際的做到安裝。

聯軸器的找正，分為四個步驟。現在仔細講一下。

一、聯軸器軸向找正：

水平方向找正不需要計算可動端的前、后腳量，在1點位將軸向和徑向千分表清零，讀取3點位軸向和徑向千分表讀數，用銅棒敲打可動端進行軸線調整。先觀察軸向千分表讀數，用銅棒敲打可動端的前、后腳，將3點位的軸向讀數調到原來的一半。再觀察徑向千分表讀數，用銅棒敲打可動端的中部，將3點位的徑向讀數也調到原來的一半。這需要反復進行調整。調整結果應使和在允許誤差范圍內。

二、聯軸器徑向找正：

聯軸器找正時，應行垂直方向的調整。前、后腳墊片的厚度可通過三點檢測數據計算，檢測出兩軸的偏移量。可動端聯軸器外緣直徑加上聯軸器外緣到軸向千分表桿孔的距離；可動端聯軸器端面到可動端前腳螺栓的距離；可動端前、后腳螺栓的距離。由以上數據，可知前、后腳墊片的厚度。若電機比固定端高，應減墊片；若電機比固定端低，應加墊片。

垂直方向調整后，各點檢測數據發生了變化，應該重新在1點位置清零，重新測得2、3點的數據。調整后，只需檢驗和是否在允許的誤差范圍內即可。

三、聯軸器原理找正：

將電機可動端端面圓在固定端端面上的投影近似看成正圓，由于可動端到固定端端面的距離不變。若想同時滿足，可動端軸線與固定端軸線是在一條線上，只是理想的找正狀態。實際找正時，先設定允許誤差，當找正時產生的誤差在允許誤差范圍內時，找正結束。在很多場合中，泵的下檢測點無法進行檢測，找正工作將無法進行。

四、三點打表法找正步驟：

(1)在固定端和可動端的聯軸器上分別固定磁性固定座、測量桿和千分表；(2)將軸轉到1點位置，分別將兩千分表清零；(3)再將軸轉到2點位置，讀出數據；(4)再將軸轉到3點位置，讀出數據；(5)分別計算(6)將電機前、后腳螺栓松開，在電機前、后腳分別墊、厚的墊片，移動電機，盡量使兩聯軸器靠緊，再將電機前、后腳螺栓擰緊，在1點位將兩千分表清零，在2、3點位讀出數據，與設定的允許誤差值比較，若沒有達到精度要求，重復以上步驟2-6；(7)步驟6滿足后，將電機前、后腳螺栓稍松開，將千分表保持在3點位，用銅棒敲打可動端的前、后腳，和可動端的中部，進行水平方向找正，直到、在允許誤差范圍內；(8)步驟7滿足后，將可動端前、后腳螺栓擰緊，找正結束。

膜片聯軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件，角向和軸向剛度低，因而附加軸向力和附加彎矩很小。由于齒式聯軸器齒面可相對滑移，所以人們往往覺得齒式聯軸器能夠補償大的角向和軸向不對中，而不會給機組附加影響。事實上，這種想法是錯誤的。彈性膜片聯軸器在受載后由于摩擦和兩軸的不對中會對軸和軸承產生很大的附加軸向力和附加彎矩。

彈性膜片聯軸器依靠金屬膜片來傳遞扭矩并吸收由不對中引起的變形，零部件之間沒有相對運動，沒有摩擦磨損，因而不需要潤滑，符合流程設備無油化發展方向。齒式聯軸器是剛性可移式聯軸器，它靠齒面之間的相對滑移來補償兩軸的不對中，因此齒式聯軸器要潤滑，而且潤滑條件是決定齒式聯軸器工作好壞的關鍵。特別是在高速運轉時顯得為突出，如在離心力的作用下，油的分離、泄漏等，以及潤滑油的選擇，往往因潤滑設計用的是被連接機器的軸承潤滑油，而不是承載能力合適的齒輪潤滑油。因此，高速運轉的齒式聯軸器的潤滑問題尤為突出。另一方面，齒面相對滑移產生的磨損又會造成油泥和不平衡等一系列問題。所以，雖然齒式聯軸器曾經是高速大功率應用的選擇，但隨著膜片聯軸器的出現和發展，齒式聯軸器逐步淡出了。

膜片聯軸器采用金屬膜片作為彈性元件，，傳遞載荷能力大，而且整個產品中不存在非金屬件，沒有老化問題，使用壽命長，而且適用于苛刻的使用環境。這是非金屬彈性元件聯軸器的。

膜片聯軸器采用奧氏體不銹鋼膜片，可以在傳扭的同時承受較大的變形，從而補償兩軸的不對中。非金屬彈性聯軸器受非金屬彈性元件低強度和易老化的制約，不僅壽命短，而且補償能力小。齒式聯軸器受齒面相對滑移速度和潤滑條件的制約俱資料介紹，齒面的相對滑移速度應不大于0.12m/s角向補償能力很小。因此，非金屬彈性聯軸器和齒式聯軸器安裝找正要求較高。一旦不對中超出許可范圍，就會造成聯軸器的失效。