彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器一般安裝有要求注明是熱裝,其方法就是半聯(lián)軸器軸孔放入高閃點(diǎn)的油中進(jìn)行油浴加熱或焊槍烘烤,也有的用烤爐來(lái)加熱,裝配現(xiàn)場(chǎng)多采用油浴加熱和焊槍烘烤。油浴加熱能達(dá)到的高溫度取決于油的性質(zhì),一般在200℃以下。于齒輪實(shí)際所需的加熱溫度,可根據(jù)齒輪與軸配合的過(guò)盈值和齒輪加熱后向軸上套裝時(shí)的要求進(jìn)行計(jì)算。聯(lián)軸器是軸與軸的連接,聯(lián)軸器整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能,需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂,維護(hù)工作量大,增加了輔助工時(shí),減少了工作時(shí)間,影響生產(chǎn)效益。環(huán)球上工業(yè)發(fā)達(dá)我國(guó),已普通選用使用壽命長(zhǎng)、不用潤(rùn)滑和維護(hù)的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器,不僅提升了經(jīng)濟(jì)效益,還可凈化工作環(huán)境。在軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)選用我國(guó)研制的彈性活銷(xiāo)聯(lián)軸器和扇形塊彈性聯(lián)軸器,不僅具有膜片聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn),而且緩沖減振效果好,價(jià)格便宜。
彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是利用一端套有彈性套(橡膠材料)的柱銷(xiāo),裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中,以實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器的聯(lián)接。聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不準(zhǔn)確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。
一、彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器運(yùn)行中間停止時(shí)需做哪些檢查?
(1)對(duì)潤(rùn)滑情況(油、脂量、質(zhì)量,密封等)進(jìn)行檢查。
(2)檢查結(jié)合表面是否有電流通過(guò)和微動(dòng)摩擦腐蝕的痕跡。
(3)檢查彈性元件磨損情況。
(4)對(duì)熱套的聯(lián)軸器凸緣和軸套進(jìn)行肉眼檢查和聲響檢查。
(5)對(duì)聯(lián)軸器變形(彎曲、扭曲、銹蝕等)檢查
(6)檢查齒輪嚙合情況。
(7)對(duì)聯(lián)接螺栓長(zhǎng)度進(jìn)行卸截后測(cè)量,確定其能否繼續(xù)使用。
(8)檢查聯(lián)軸器對(duì)中情況。
彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器曾經(jīng)是我國(guó)應(yīng)用普遍的聯(lián)軸器,早在20世紀(jì)50年代末期即已制訂為機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn),彈性圈柱銷(xiāo)聯(lián)軸器,是我國(guó)個(gè)部標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器。彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器是我國(guó)研制的聯(lián)軸器,它集中現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)彈性聯(lián)軸器不同結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)。常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化,一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型、確定聯(lián)軸器的型號(hào)及尺寸。需要時(shí)可對(duì)其易損的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行負(fù)荷能力的校核計(jì)算;轉(zhuǎn)速高時(shí)還需驗(yàn)算其外緣的離心力和彈性元件的變形,進(jìn)行平衡校驗(yàn)等。
二、為您講解彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的術(shù)語(yǔ)含意
(1)軸向偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)結(jié)時(shí),兩軸在軸方向所產(chǎn)生的位移量。
(2)抗扭剛度:當(dāng)物體承受扭力作用時(shí),在其圓周上會(huì)產(chǎn)生扭曲變形,而有關(guān)此變形量大小的特性,則稱(chēng)為抗扭剛度,抗扭剛度大表示變形量小,反之抗扭剛度小,則表示變形量大。
(3)角度偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)結(jié)時(shí),兩軸的偏差角度。
(4)轉(zhuǎn)矩:當(dāng)一作用力驅(qū)動(dòng)一軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),此作用力與軸半徑相乘即為轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)矩=力×力臂。
(5)平行偏差:當(dāng)兩軸聯(lián)接時(shí),兩軸徑向間的偏差量。
聯(lián)軸器起到過(guò)載保護(hù)的作用,在使用中也難免會(huì)出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,那么損壞以后應(yīng)該檢查內(nèi)容包括:聯(lián)軸器有否振動(dòng)(大小),有否雜聲;溫度正常與否外觀有否變形(彎曲、扭曲),裂紋、磨損、銹蝕、變色(過(guò)熱),潤(rùn)滑情況(潤(rùn)滑油脂牌號(hào)、油脂量、油壓、油溫、質(zhì)量),聯(lián)軸器零件有否松動(dòng);對(duì)中情況等。這些檢查內(nèi)容有的在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行,有的在靜態(tài)下進(jìn)行。除通過(guò)肉眼檢查外,有的還進(jìn)一步通過(guò)儀器檢測(cè)。