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鼓形齒式聯軸器改進設計和優點

發布時間:2017-02-14  發布者:鑫研傳動
內容摘要:鼓形齒式聯軸器就是在直齒齒式聯軸器的基礎上為滿足大傾角、變傾角、小尺寸和高性等技術要求發展起來的。鼓形齒聯軸器的結構基本上是對稱的。

鼓形齒式聯軸器就是在直齒齒式聯軸器的基礎上為滿足大傾角、變傾角、小尺寸和高性等技術要求發展起來的。鼓形齒聯軸器的結構基本上是對稱的。從齒頂方向看外齒軸套上的齒為鼓形齒,齒厚從   到兩邊逐漸減小,與它相嚙合的內齒圈上的齒為直齒。

由于外齒軸套齒頂和齒面都是弧形的,因此整個聯軸器是雙活節的,并且是撓性的,這樣就可以適應兩個軸線間的較大偏角。鼓形齒聯軸器在生產實踐中發揮著重要的作用。它可以補償兩聯接軸因軸線不重合引起的角誤差,軸向和徑向安裝誤差,允許兩軸有   的位移。

由于鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器,均廣泛采用凌斯鼓形齒式聯軸器。鼓型齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器。本產品規格。并承接各類非標支架設計制造,質量優良,使用穩定,信守合同,交貨及時,,實行三包,代辦運輸。吸收聯接誤差在種類繁多的聯軸器中,鼓形齒聯軸器具有小型、傳遞扭矩大,吸收聯接誤差,并具有優良的等優點,是中型和重型機械中   常見的聯接兩傳動軸的部件。

工程實際中,由于制造和安裝誤差,零件的變形、磨損、基礎的下沉等原因,將引起兩軸軸線位置的偏移,發生軸向位移、徑向位移、角位移和綜合位移等。偏移的存在使得軸、軸承、聯軸器產生附加動載荷,引起振動,使機器零件工作情況惡化。隨著近代工業技術的高度發展,對鼓形齒聯軸器的承載能力、性、效率、圓周速度、體積和重量等技術和經濟指標提出了愈來愈高的要求。

鼓型齒聯軸器的基本參數和尺寸主要是針對軸孔直徑≧12mm而規定的。而對于軸孔直徑≦12mm的聯軸器基本參數和主要尺寸沒有具體的參考。在實際生產中,有時會用到軸孔直徑小于12mm的聯軸器,這就要求我們設計非標的聯軸器。

1、鼓型齒聯軸器改進前的結構和原理

改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是:電動機與半聯軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽,無法實現鍵聯接傳遞扭矩,根據電動機的裝配要求,電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間,扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞,在使用過程中,此結構存在下列不足:

(1)電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸,接觸面特別小,傳遞扭矩有限。

(2)螺紋聯接不具有防松功能,經過幾次拆裝和長時間運轉,會造成半聯軸器軸和電動機軸的相對轉動和軸向竄動,致使設備無法工作。

2、鼓型齒聯軸器改進后的結構和工作原理

針對以上情況,我們改進了半聯軸器的結構形式,   先將半聯軸器4整體加工成成品,然后用線切割機床沿軸徑   的位置將此件分成兩件,主件為半聯軸器本體附件為鎖緊塊,改進后半聯軸器的主體遠離電機端,內孔完整,了電機軸的同軸度要求,電動機軸、主體和鎖緊塊通過內六角螺釘和彈簧墊圈聯接在一起,由于鎖緊塊式半聯軸器加工成品后切割的,因此組裝后不會影響半聯軸器的主體和電動機同軸度的要求。


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