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十字萬向聯軸器軸承固定方式與梅花聯軸器性能

發布時間:2019-04-13  發布者:鑫研傳動
內容摘要:十字萬向聯軸器按其軸承固定方式有:SWP型(部分軸承座)、SWZ型(整體軸承座)、SWC形(整體叉頭)及SWB型(半叉)四種。

十字萬向聯軸器按其軸承固定方式有:SWP型(部分軸承座)、SWZ型(整體軸承座)、SWC形(整體叉頭)及SWB型(半叉)四種,它的正確安裝,合理使用和經常性的維護,對傳動性能及延長使用壽命相當重要,特提出注意事項:

1、安裝好的萬向聯軸器帶負荷運轉一個班后,應檢查法蘭聯接螺栓是否松動,并按規定的預緊力矩再次擰緊,如此重復幾個班,直到螺栓不在松動。

2、應避免萬向聯軸器長期超載使用和操作事故的發生,否則將降低使用壽命。

3、萬向聯軸器兩端原則上均可作為主動或從動,安裝時應符合傳動系統的設計規定,并應盡量是花鍵副遠離振動源或沖擊源。

4、對于可伸縮帶花鍵副的萬向聯軸器,安裝時應檢查花鍵軸與花鍵套箭頭標記是否對正,以兩端叉頭軸承孔軸線的相位差不超過1°。

5、安裝前需清洗油漬,并干燥法蘭表面,對法蘭聯接螺栓用扭力扳手。按規定的預緊力矩擰緊,其螺栓與螺母的機械性能等級分別為10.9級和10級。

6、緊固螺栓前,須將螺栓部分用清洗劑清洗,并涂少許242膠,按交錯方式進行緊固(但不允許用低硬度墊圈)。

十字萬向聯軸器是一種通用的傳動基礎件,它的主要特點是:可聯接不在同一軸線的兩個傳動軸系,并能的傳遞轉矩和運動。該聯軸器具有承載能力高,使用壽命長,運轉平穩,無噪音,軸向補償大,維護保養簡單等優點。

聯軸器的裝配,在機械檢修中屬于比較簡單的檢修工藝。在聯軸器裝配中關鍵要掌握輪轂在軸上的裝配、聯軸器所聯接兩軸的對中、零部件的檢查及按圖紙要求裝配聯軸器等環節。

梅花聯軸器是一種應用很普遍的聯軸器,也叫爪式聯軸器,是由兩個金屬爪盤和一個彈性體組成。兩個金屬爪盤一般是45號鋼,但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。

梅花聯軸器經過車削,銑削,和拉削等機加工方法加工而成,再經過整體熱處理。以足夠的機械強度,市面上還有一種爪盤是鑄件,能夠大批量的生產,而且免去了加工損耗。所以在價格方面比機加工要低很多。但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場合下還是好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負載的情況下容易發生打牙。

梅花聯軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用(高轉速可達30000轉/分鐘),但不能處理很大的偏差,尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產生比其他伺服聯軸器大的軸承負荷。另一個值的關注的問題是梅花聯軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效,扭矩傳遞并不會中斷,同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續傳遞扭矩,這很可能會導致系統出現問題。根據實際應用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯軸器的一大優勢,有些公司可提供各種彈性材料的梅花間隔體,不同的硬度和溫度承受力,讓客戶選擇合適的材料滿足實際應用的性能標準。

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