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膜片聯軸器主要有哪幾種類型?

發布時間:2020-03-16  發布者:鑫研傳動
內容摘要:膜片聯軸器是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需潤滑的傳動裝置,廣泛應用于艦船、航空、石油化工、機械制造等。

膜片聯軸器是一種以金屬撓性元件來傳遞轉矩而無需潤滑的傳動裝置,廣泛應用于艦船、航空、石油化工、機械制造等。其撓性元件是由數量的薄金屬膜片0.2mm~0.6mm疊合而成的膜片組。工作時轉矩從主動法蘭盤輸入,經過沿圓周間隔布置的主動傳扭螺栓將轉矩傳輸至金屬膜片,再由膜片通過從動螺栓傳至從動法蘭盤輸出。它通過合金膜片組產生彈性變形來實現聯軸器的撓性傳動,利用膜片的柔性來吸收輸入輸出軸間的相對位移,從而補償傳動軸系各個連接部分由于各種因素引起的殘余不對中。

由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,,使用壽命長,無旋轉間隙,不受溫度和油污影響,具有耐酸、耐堿的特點,適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。

常見的膜片聯軸器有以下幾種類型:

一、DJM/JM/JMJ基本型膜片聯軸器膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種的金屬強元件撓性聯軸器;

二、DJMT膜片脹套聯軸器是通用機械設備電機與軸承或兩軸相連接的中間件;

三、SJM雙膜片聯軸器是由幾組膜片(不銹鋼薄扳)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式;

三、TJM夾緊式膜片聯軸器采用鋁合金材質,具有、高扭矩剛性能;

四、GPL型連桿式膜片聯軸器(標準號為JB/T9147-19)是通過彈簧膜片組的彈性變形來補償被連接兩軸間的不對中偏差,連桿式設計,非特別情況下不會發生斷裂事故。

此外,膜片聯軸器有以下幾大作用:

一、膜片聯軸器是彈性的軟聯軸器,中間有很多的彈性的膜片連接,主要作用是起到保護設備的作用;還有就是轉動慣量帶來的大紐矩;

二、由幾組膜片(不銹鋼薄板)用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接,每組膜片由數片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移,是一種的金屬強元件撓性聯軸器,不用潤油,結構較緊湊,,使用壽命長。

三、膜片聯軸器不平衡量的大小能否滿足任一種旋轉系統的需要,則取決于每一種特別的被聯接機器的性能,建議在提供其設備的同時,也擬訂好適當的撓性膜片聯軸器平衡等。

四、膜片聯軸器選用者應選擇適當的膜片聯軸器平衡等級,軸承、軸承座、底座的剛性:機械傳動系統對旋轉零件來說,具有撓性底座或支架,對膜片聯軸器的不平衡狀態較敏感。

五、膜片聯軸器軸向偏移:若某機械的軸伸較長或撓性大,則對膜片聯軸器不平衡狀態比較敏感。由膜片聯軸器重量引起的軸承載荷與軸承總載荷之間的關系:若某機械選用輕載軸承或膜片聯軸器載荷基本上由膜片聯軸器的懸臂負荷引起的,則此機械對聯軸器的不平衡狀態較敏感,具有懸臂轉子或懸臂負荷的機械裝置,通常聯軸器的不平衡狀態比較敏感。

膜片聯軸器的型號主要有JMI單膜片聯軸器,JMIJ接中間軸雙膜片聯軸器,JZM型重型機械用膜片軸器等等,以前3種是比較常用到的型號,材質一般可以用圓鋼,鑄鋼,鍛鋼,不銹鋼,鋁合金等等,主要看實際中的工況條件而定,雙膜片聯軸器與單膜片聯軸器區別很明顯,膜片數量不同,另一個是雙模片聯軸器由中間軸連接著,相對位移能力要大,可以同時曲向不同的方向,主要作用就是補償偏心。

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