彈性柱銷齒式聯軸器是利用若干非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環內表面之間的對合孔中，通過柱銷傳遞轉矩實現兩半聯軸器聯接。...
膜片聯軸器至少由一個膜片和兩個軸套組成。膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖。...
膜片聯軸器是由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯地與兩半聯軸器聯接，每組膜片由數片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。...
膜片聯軸器的膜片被用銷釘緊固在軸套上一般不會松動或引起膜片和軸套之間的反沖這種特性有點像波紋管聯軸器。...
鼓形齒式聯軸器是聯軸器里的一個比較常見的系列，也是使用范圍比較廣的一種聯軸器。...
彈性柱銷齒式聯軸器的基本參數和尺寸主要是針對軸孔直徑≧12mm而規定的。...
聯軸器(也叫扭矩限制器，扭力限制器、 離合器)，是聯接主動機與工作機機的一種部件，主要功能為過載保護，扭力限制器是當超載或機械故障而導致所需扭矩超過設定值時，它以打滑形式限制傳動系統所傳動的扭力，當過載情形消失后自行恢復聯結。這樣就防止了機械損壞，避免了昂貴的停機損失。...
膜片聯軸器具有明顯的減震作用，無噪聲，無磨損、壽命長。...
