概述泵用聯軸器的發展趨勢：

一、是由于新材料在泵用聯軸器行業中的推廣應用，、達到特別用途的泵用聯軸器將會不斷發展，隨之將產生一些特別的、為的加工方法。

二、是逆向工程、并行工程、復合加工乃至虛擬技術將進一步發展。

三、是泵用聯軸器設計、加工和各種管理將向數字化、信息化方向發展。

四、是泵用聯軸器標準化程度將不斷提升？隨著現代冶金工業的高速發展，對冶金企業使用的聯軸器提出了較高的要求。它不但要達到生產廠家高速、重載、的要求，還應達到運轉平穩、傳動速率高、使用壽命長、維護簡便等要求。

五、是很大型、超、長壽命、泵用聯軸器將發展。

六、是多種材質、多種顏色、多層多腔、多種成型方法一體化的泵用聯軸器將發展。

七、是聯軸器所用的鋼材精煉，以確定原材料性能的穩定，這樣的泵用聯軸器將成為市場主流產品。

選購泵用聯軸器時的注意事項：

一、泵用聯軸器時的制造、安裝、維護和成本。在達到便用性能的前提下，應選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯軸器。例如剛性聯軸器不但結構簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。一般的非金屬彈性元件聯軸器(例如彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形彈性聯軸器等)，由于具有良好的綜合能力，普遍適用于一般的中、小功率傳動。

二、兩軸相對位移的大小和方向。當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格準確對中，或工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯軸器。例如當徑向位移較大時，可選滑塊聯軸器，角位移較大或相交兩軸的聯接可選用萬向聯軸器等。

三、所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求。例如，對大功率的重載傳動，可選用齒式聯軸器；對嚴重沖擊載荷或要求去除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有的聯軸器。

四、泵用聯軸器時的性和工作環境。通常由金屬元件制成的不需潤滑的聯軸器此較；需要潤滑的聯軸器，其性能易受潤滑完善程度的影響，且可能污染環境。含有橡膠等非金屬元件的聯軸器對溫度、腐蝕性介質及強光等比較敏感，而且容易老化。

五、泵用聯軸器時的工作轉速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡的聯軸器，例如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。

聯軸器膜片這種特性有點像波紋管聯軸器，實際上聯軸器傳遞扭矩的方式都差不多。膜片本身很薄，所以當相對位移荷載產生時它很容易彎曲，因此可以承受高達1.5度的偏差，同時在伺服系統中產生較低的軸承負荷。膜片聯軸器常用于伺服系統中，膜片具有很好的扭矩剛性，但稍遜于波紋管聯軸器。另一方面，膜片聯軸器尤其精巧，如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞。所以確定偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是尤其需要的。選擇適合的聯軸器是用好聯軸器的關鍵一步，在設計階段就得考慮選用什么類型的聯軸器了。聯軸器膜片普遍用于各種機械裝置的軸系傳動，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風機、壓縮機、液壓機械、石油機械、印刷機械、紡織機械、化工機械、礦山機械、冶金機械、航空(直升飛機)、艦艇高速動力傳動系統、汽輪機、活塞式動力機械傳動系統、履帶式車輛，以及發電機組高速、大功率機械傳動系統，經動平衡后應用于高速傳動軸系已比較普遍。

膜片聯軸器集電設備因為守舊集電設備設備在電動機主軸的非負載端，僅靠電動機的單端軸承支持形成懸臂構造。電動機在啟動和運行時的不平衡轉矩易使集電設備發生徑向顫動，輕則致使電刷磨損不均縮短電刷運用壽命；重則形成集電環和電刷間因接觸不良打火，燒蝕集電環外表，乃至損壞集電裝膜片聯軸器在通常狀況傳感器設備時，挑選的聯軸器為剛性銜接，轟動較大，同心度小與0.2mm大0.05mm時，主張運用彈性銜接。再此規模以外的可選用剛性銜接。其次是扭矩傳感器在運用時，要將其設備在兩組聯軸器的動力源和負載之間，動力負載和負載設備有固定防止轟動，否則將致使外表沒有法正常工作。還有一點是規范扭矩外表運用時，不論選用啥方法設備，聯軸器要接受相應的軸向力、彎矩，盡量防止外表接受力過大，直接致使外表損壞，沒有法運用。