梅花聯軸器通過以上檢查若仍不能解決，可將泵拆開檢查，看泵軸是否折斷，還應檢查泵的動環、靜環是否完好，整個轉子可否少量軸向移動。若軸向移動困難，可檢查lms梅花聯軸器是否與泵軸結合的過于緊密。情況下在lms梅花聯軸器出現滑脫（失步）時，隔套中的渦流熱量會急劇增長，溫度急劇上升，如不及時處理，會引起磁鋼退磁，使lms梅花聯軸器失效。因此磁力泵應設計的冷卻系統。

梅花聯軸器過熱的表現。其原因很多：既有lmd梅花聯軸器外部的因素（如電源供電質量差、負載過大、環境溫度高和通風不良等等）；也有lmd梅花聯軸器自身的原因。

梅花聯軸器本身常見問題及對策：

一、梅花聯軸器定子一相繞組斷路，或并聯繞組中某一支路斷線，引起三相電流不平衡而使繞組過熱。

二、梅花聯軸器環境溫度高，電動機表面污垢多，或通風道堵塞。

三、轉子相擦。可檢查軸承是否有松動，定、轉子是否有裝配不良。

四、繞組接法有錯，誤將星形接成三角形或相反。

五、電動機風扇故障，通風不良。

六、定子繞組匝間或相間短路或接地，使電流增大，銅損增加。若故障不嚴重只需要重包絕緣，嚴重的應替換繞組。

七、轉子斷條。對銅條轉子作焊補或替換，對鑄鋁轉子應加替換。

在梅花聯軸器拆卸前，要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器，其聯接螺栓經過稱重，標記需要清楚，不能搞錯。對梅花聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉后，其尺寸、形狀和材料性質的現有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較，判定哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件應修理后使用，哪一些屬于應該報廢愈新的零部件。

在梅花聯軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪。對于鍵聯接的輪，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪后側面的結合要適當，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法僅用于過盈比小的輪的拆卸，對于過盈比大的輪，經常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。

梅花聯軸器類型應根據使用要求和工作條件來確定。具體選擇時可考慮以下幾點：

一、聯軸器工作轉速高低和引起的離心力大小，對于傳動軸，應選擇平衡度高的聯軸器。

二、聯軸器的性和工作環境，通常由金屬元件制成不需潤滑的聯軸器比較，需要潤滑的聯軸器，其性能易受潤滑程度的影響，且可能污染環境。

三、聯軸器的制造、安裝、維護和成本，在達到使用性能的前提下，應選擇裝拆方便、維護簡單、成本還行的聯軸器。

四、兩軸相對位移的大小和方向，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中，或工作過程兩軸產生大的附加相對位移時，應選擇撓性聯軸器。

五、所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖和減振方面的要求。

對不易汽化的介質，冷卻循環系統一般由葉輪出入口或泵出入口引出液流，經軸承和磁傳動部分回到吸人口，對易汽化的介質，應增加lms梅花聯軸器或將液流引到泵外的貯罐，避免熱量回到吸人口，對有固體雜質或鐵磁性雜質的介質，應考慮過濾，對高溫介質，則應考慮冷卻，以lms梅花聯軸器不超過工作溫度。

在考慮轉速是否夠時，先要檢查電機本身的轉速是否正常，可用轉速計進行測量，在電機轉速正常的情況下，可考慮是否會出現梅花聯軸器的滑脫。