滑塊聯軸器是由兩個半聯軸器和一個中間接手組成。其材質一般應用為鑄鋼或者鑄鐵較常用，其應該   為廣泛在輸送機帶上面，滑塊聯軸器有兩種主要的結構形式：①靠鉸制孔用螺栓來實現兩軸對中和靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞轉矩；②靠一個半聯軸器上的凸肩與另一個半聯軸器上的凹槽相配合而對中。連接兩個半聯軸器的螺栓可以采用   和B級的普通螺栓，轉矩靠兩個半聯軸器結合面的摩擦力矩來傳遞。

滑塊聯軸器的軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯軸器端面和其它表面的加工等。半聯軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優點。聯軸器的端面加工經常是套裝在軸上進行的，這是為了使聯軸器端面上的榫能準確地與軸   線同心，在這一加工工序中特別要注意聯軸器端面與轉子軸的垂直，同時應注意對中榫的相互配合是否符合要求。

滑塊聯軸器傳遞時注意事項

（1）滑塊聯軸器的中間彈性體材質是尼龍6，這種材質對于有很好的效果，具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用（   高轉速可達30000轉/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會產生比其他伺服聯軸器大的軸承負荷。滑塊聯軸器尼龍滑塊損壞或失效，扭矩傳遞并不會中斷，同時兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續傳遞扭矩。

（2）滑塊聯軸器在傳遞不穩定扭矩的過程中，彈性元件的彈性變形隨扭矩的改變而增減。由于變形的不穩定，在彈性元件相對運動的接觸表面上產生外摩擦，同時在彈性元件內部還存在內摩擦。用油或脂潤滑的聯軸器還會產生游人析粘性摩擦。這些摩擦將吸收一部分動能（阻尼能）轉化為熱能，使溫度升高，這就是聯軸器的阻尼作用。阻尼作用能實現緩沖和衰減振動。聯軸器的阻尼性能可以用阻尼系數表示。

（3）聯軸器傳遞變扭矩時，阻尼系數大，由于摩擦而消耗的能量就多，反之，阻尼系數小，由于摩擦而消耗的能量就少。彈性聯軸器雖然一般都有緩沖和減振功能，但具有某   值彈性的聯軸器，并不是在任意的變扭矩作用下都能產生減振的效果，有時反而會引起   強烈的振動；