鏈輪鏈條聯軸器動力機的機械特性對整個傳動系統有的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數K，選擇適合于該系統的佳鏈輪鏈條聯軸器。動力機的類別是選擇鏈輪鏈條聯軸器品種的基本因素；動力機的功率是確定鏈輪鏈條聯軸器的規格大小的主要依據之一，與鏈輪鏈條聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，運行的機械產品傳動系統（例如船舶、各種車輛等）中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，考慮扭振對傳動系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯軸器，以調整軸線固有頻率，降低扭振降幅，從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件，對中性能，提升輸出功率的穩定性。

鏈輪鏈條聯軸器在傳動系統的載荷類別是選擇鏈輪鏈條聯軸器品種的基本根據。沖擊、振動和轉矩變化大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器即彈性鏈輪鏈條聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，傳動系統工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短膜片鏈輪鏈條聯軸器彈性元件使用壽命。

鏈輪鏈條聯軸器拆裝注意事項：

1、拆下鏈輪鏈條聯軸器時，不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒，且應打鏈輪鏈條聯軸器輪轂處而不能打鏈輪鏈條聯軸器外緣，因為此處易被打壞。理想的辦法是用擄子拆卸鏈輪鏈條聯軸器。對于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故鏈輪鏈條聯軸器很容易拿下來。對大型的水泵，鏈輪鏈條聯軸器與軸配合有大的過盈，所以拆卸時對鏈輪鏈條聯軸器進行加熱。

2、裝配鏈輪鏈條聯軸器時，要注意鍵的序號(對具有兩個以上鍵的鏈輪鏈條聯軸器來說)。若用銅棒敲擊時，注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打對輪外緣處，則易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時將影響測量的準確度。對過盈量大的鏈輪鏈條聯軸器，則應加熱后再裝。

3、鏈輪鏈條聯軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等其各自的規格、大小一致，以免影響鏈輪鏈條聯軸器的動平衡。鏈輪鏈條聯軸器螺栓及對應的鏈輪鏈條聯軸器銷孔上應做好相應的標記，以防錯裝。

4、鏈輪鏈條聯軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現少量過盈，也可能出現少量間隙，對輪轂較長的鏈輪鏈條聯軸器，可采用較松的過渡配合，因其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會產生部分過盈。如果發現鏈輪鏈條聯軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時，則應進行補焊。在軸上打麻點或墊銅皮乃是權宜之計，不能作為理想的方法。

鏈輪鏈條聯軸器的選用要留意的事項：

1、關于經常負載起動或工作載荷變化的場所，聯軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以維護原動機和工作機少受或不受損傷。

2、維護便當，能確定兩軸有較不錯的對中性，傳送轉矩大，應用普遍。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。

3、被銜接構件間的制造和裝置誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等要素，都對可移性提出了央求?？梢菩阅苎a償由于回轉構件間的相對位移構成的軸、軸承、聯軸器及其他零部件之間的附加載荷。

4、但傳送的轉矩因遭到彈性元件強度的限制，普通不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧片聯軸器等。依據不同的工作狀況，聯軸器需具備以下性能：可移性。聯軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的才干。

5、撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的才干，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的才干外，還具有緩沖和減振作用。

6、聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的才干，央求兩軸嚴厲對中，但此類聯軸器構造簡單，制構本錢較低，裝拆。