齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對(duì)角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對(duì)滑動(dòng),必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng),并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng),如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和齒兩種齒形,所謂齒即為將外齒制成球面,球面 在齒輪軸線(xiàn)上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,齒式聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對(duì)于直齒聯(lián)軸器),可 齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長(zhǎng)使用壽命。
齒式聯(lián)軸器的軸孔型式和尺寸,在同一規(guī)格中按規(guī)定組合。當(dāng)兩軸線(xiàn)無(wú)徑向位移時(shí),外齒軸套與內(nèi)齒圈軸線(xiàn)的許用角向補(bǔ)償量和兩軸線(xiàn)的 大角向補(bǔ)償量。當(dāng)兩軸無(wú)角向位移時(shí),聯(lián)軸器的選用補(bǔ)償量,許用徑向補(bǔ)償量,兩軸端軸線(xiàn)偏角、安裝、裝配 大允許誤差為5。
齒式聯(lián)軸器的保養(yǎng)方法
一、良好的潤(rùn)滑是彭形齒式聯(lián)軸器 運(yùn)行的 ,也是減緩磨損。
二、在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸輕度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不 地增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。 小齒寬應(yīng)有允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。
三、提高彭形齒式聯(lián)軸器使用壽命的重要途徑。齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度,齒寬系數(shù)越大,這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大,齒寬系數(shù)影響重合度,在齒寬系數(shù)小于 值的范圍時(shí),其值的增大對(duì)重合度增加影響較大,而在于這個(gè) 值時(shí),其值的增大對(duì)重合度增加影響變小,對(duì)于圓弧鼓度曲線(xiàn)的彭形齒式聯(lián)軸器,齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù),齒寬越大,鼓度圓半徑越大,所需要的側(cè)隙也越大,因此,需要以下亮點(diǎn)要求:
四、輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應(yīng)盡可能大。鼓度曲線(xiàn)曲率半徑與內(nèi)齒單側(cè)減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關(guān),減薄量不足可能會(huì)造成干涉,減薄量過(guò)大會(huì)削弱齒的強(qiáng)度,且會(huì)側(cè)隙很大。
五、齒式聯(lián)軸器的鼓型齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件 ,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí) 了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長(zhǎng)。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。