膜片聯軸器由幾組膜片（不銹鋼板）組成，這些膜片用螺栓交錯連接兩半聯軸器。每套隔膜由幾塊堆疊在一起組成。高速膜片聯軸器通過膜片的彈性變形來補償耦合軸的相對位移。它是一種柔性聯軸器，金屬元素強，無油，結構緊湊，，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污的影響。膜片聯軸器使左右重心接近機組兩側支撐軸承，對轉子軸頭的附加彎矩較小，有利于高速平穩運行。中間接頭停止連接，整體組件拆卸，整個聯軸器即使多次安裝拆卸也保持中和動平衡。兩個柔性體（膜片）之間的距離較大，耦合吸收單元容量不適當。采用AISI301或鎳合金剛性的柔性元件的高速膜片聯軸器，抗拉強度可達150-170kgf，基于每分鐘10000轉，其疲勞壽命可達20年，其他部件采用AIS4140或等效輕合金，因此，聯軸器具有重量輕、軸向剛度、扭轉強度等良好的力學性能，可保護機組輸出軸，延長機組使用壽命等顯著特點。

聯軸器是機械傳動中重要的部件，普遍應用設備與減速器或電機的聯接中。高速膜片聯軸器的裝配與找正在設備安裝中是一項很重要、精度要求很高的工作，若裝配與找正的結果，會造成設備的振動值超標，嚴重威脅設備的正常運行，尤其是高轉速設備，所以在安裝膜片聯軸器的過程應注意一些細節：

一、高速膜片聯軸器安裝前先把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時間內準備運行的高速膜片聯軸器，擦干后可在零部件表面涂些透平油貨機油，防止生銹。對于需要過較長時間投用的高速膜片聯軸器，應涂以防銹油保養。

二、安裝中，一般都是先將兩半高速膜片聯軸器分別安裝在所要聯接的兩軸上，然后將主機找正，再移動、調整、聯接軸，以主機為基準，向主機旋轉軸對中。通過測量兩半高速膜片聯軸器在同時旋轉中，徑向和軸向相對位置的變化情況進行判定。

三、為了充足發揮高速膜片聯軸器的性能，請依據不容許偏心的范圍內進行安裝，安裝的誤差為各自立發生時的較大值，因此請將復合發生時的容許量考慮在一半以下。

四、對心時請將智齒貼在本體外周部，用約呈90°相離的兩點進行檢查。組件的使用壽命根據對心精度的不同受到很大影響。

五、安裝高速膜片聯軸器后，請務必加設蓋。否則，在運轉過程中接觸本產品會導致受傷。

六、高速膜片聯軸器的安裝誤差應嚴格控制，通常要求安裝誤差不得大于許用補償量的1/2

七、注意檢查所聯接兩軸運轉后的對中情況，其相對位移不應大于許用補償量。盡可能地減少相對位移量，可地延長被聯接機械或高速膜片聯軸器的使用壽命。

八、對有潤滑要求的高速膜片聯軸器，如齒式高速膜片聯軸器等，要定期檢查潤滑油的油量、質量以及密封狀況，時應予以補充或替換。

九、對于高速旋轉機械上的高速膜片聯軸器，一般要經過平衡試驗，并按標記組裝。對其聯接螺栓之間的重量差有嚴格地限制，不得任意換。

十、安裝時常因結合方法不當二振動過大運轉不正常或不準、偏角超出負荷，會造成馬達、高速膜片聯軸器等幾件損壞，因此建議您在機械組裝上須注意精度平衡校正的動作，以提高機械之壽命。

另外，在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。因此有時在安裝聯軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。因此有時在安裝聯軸器的過程中我們也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差具有美觀的表面和性能好，不必經過鍍色等表面處理，而發揮所固有的表面性能，使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱為不銹鋼。