它們的共同特點都是將輪胎環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接。1.輪胎式聯軸器不需要潤滑，節約維護成本；2.輪胎式聯軸器的連接磨損件輪胎的磨損情況一目了然，不用停機拆卸就可以直接判斷，因此可以非常方便的保養和換；3.輪胎式聯軸器的磨損件換、安裝非常簡單，換輪胎時電動機和設備都不受干擾；4.輪胎式聯軸器的兩個傳動軸允許有較大的不對準度，允許角位移4度，平行位移可高達6毫米，而軸向位移則為8毫米；5.輪胎式聯軸器的吸震性能非常好，聯軸器可以“卷曲”約12度，以吸收某一系統中的震動；6.輪胎式聯軸器可以借助選擇不同剛度的輪胎與其配合來很好的解決扭轉振動的問題；7.輪胎式聯軸器因承載內負荷的繩雙向纏繞，從而可以實現雙向驅動；8.輪胎式聯軸器不受間隙束縛，做反向驅動很理想，尤其是當采用齒輪傳動時；9.輪胎式聯軸器選用或輪胎可用于、的場合；10.輪胎式聯軸器備有各種型式的法蘭，F.H.B.E.M.定位套、萬向軸、高速軸與飛輪；11.輪胎式聯軸器可以采用錐套或短錐套，從而使傳動結構緊湊；12.輪胎式聯軸器結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節。

齒式聯軸器特性：

1）維修便捷，生存的年限較長，拆下檔板即可改易錦綸柱銷。

2）錦綸柱銷為自潤材料，不需潤滑油，不止節約潤滑油油，并且凈化辦公背景。

3）減振蕩能差，噪聲較大。

4）傳交轉矩大，在相同轉矩時掉轉直徑大部分數比齒式聯軸器小，大小小，品質輕，可局部接替齒式聯軸器。

5）與齒式聯軸器相形，結構簡單，組成零件較少，制作較便捷，無須齒輪加工機床。

十字孔固定：一般事情狀況下，假如電機的軸是成字型，假如定位螺釘沒有辦法固定的事情狀況下，可以將聯軸器的孔處置成對應電機軸體積的型孔，合適定位螺釘固定，就無須擔心出溜了。脹緊套固定：經過擰緊聯軸器端面的四顆定位螺釘壓迫帳套形式脹緊固定，適合使用于一點扭轉力大的步進電機和伺服電機的連接固定，如脹套聯軸器、脹套梅花聯軸器、脹套斑紋管聯軸器等。彈性柱銷齒式聯軸器是利用多少非金屬材料制成的柱銷，置于兩半聯軸器與外環里外表之間的對合孔中，經過柱銷傳交轉矩成功實現兩半聯軸器連接。

彈性柱銷齒式連軸器的錦綸柱銷為自潤材料，不需潤滑油，不止節約潤滑油油，并且凈化辦公背景。適合使用場合：彈性柱銷齒式聯軸用具備償還兩軸相對偏移的性能，適合使用于中常和較大功率傳動，不舒服合使用于對減振有要求和噪聲需求嚴加扼制的辦公部位。彈性元件柱銷的材料普通選用錦綸，有微量償還兩軸線偏移有經驗，彈性件辦公時受剪切，辦公靠得住性差，僅適合使用于要求很低的中速傳動軸系，不舒服合使用于辦公靠得住性要求較高的工況。

高速運轉時由于受離心力的作用而產生的徑向運動將加速其磨損，加設外殼。除了能防塵存油外，減薄量不足可能會造成干涉，減薄量過大會削弱齒的強度，且會側隙很大。外齒的接觸條件改良，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時改良了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。星形彈性聯軸器外齒套齒端呈喇叭形狀，故不宜在高速和有沖擊載荷情況下使用，也不宜用于立軸的聯接。星型彈性聯軸器整體結構設計時，要充分注意齒面與滾子之間的潤滑及防塵，還有防護作用。因為鏈條萬一破斷，可能造成人身事故。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比，即它與齒的嚙合間隙有關，使內、外齒裝拆方便。

安裝重要的是安裝螺栓，它的安裝正確與否直接影響到聯軸器的性能壽命和性，否則會造成的人力和配件的浪費。因此正確安裝螺栓方向是關鍵的一環，并千萬切記不要裝反和丟下任何一個小零件包括彈簧墊圈，才能使螺栓組件發揮它的優良性能，不會使聯軸器其它部件損壞。

定位螺釘固定：兩個定位螺釘空隙度對所固定的軸施行鎖緊，傳統的固定形式，因為螺釘的前端與軸心接觸，有可能會導致軸心的毀損或拆卸艱難。夾緊螺釘固定：利用內六角螺釘擰緊的力氣，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。這種形式固定及拆卸便捷，并且不會導致軸心的毀壞，是一種很常用的固定形式。鍵槽型固定：適應高扭矩的傳動，為避免軸向滑動，一般與定位螺釘固定和夾緊螺釘固定并用。

把螺栓從法蘭盤小孔外側穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由許多單個薄片由鉚釘和鉚釘墊圈，鉚釘墊圈處應與緩沖套相接觸，否則會影響鉚釘組的使用壽命)，再從另件法蘭盤大孔外側穿入套上緩沖套，彈性墊圈，擰上螺母緊固時要注意使螺栓不要轉動，因為螺栓與法蘭盤配合段表面是傳遞轉矩非常重要的配合段，表面完好性直接影響使用性能。雙聯軸器螺栓配合段與法蘭盤小孔配合段間隙，一般根據螺栓直徑為0.20mm～0.30mm此配合段起到傳遞扭矩非常關鍵的作用，如果間隙超標換。緩沖套與膜片鉚釘內孔與螺栓直徑間隙為0.5mm～0.7mm，起到壓緊和定位膜片作用。如果螺栓方向裝鍇容易造成螺栓偏斜，而膜片會因此而扭曲變形。因此，在安裝螺栓時要注意螺栓方向，不要隨意安裝螺栓方向，否則會造成膜片扭曲，長期運轉會使膜片和螺栓配合段表面、半軸節小孔處的損壞。