聯軸器是用來連接汽輪機轉子和發電機轉子與主油泵供油潤滑系統、調節系統的，主要傳遞轉動力矩。由于聯軸器隨汽輪機轉子高速轉動，所以受到很大的離心力。...
聯軸器柱銷的硬度對扭矩影響不可忽視，我廠生產的聯軸器型號。彈性柱銷使用在彈性套柱銷聯軸器上面，主要起到帶動兩個半聯軸器固定及傳遞作用。...
聯軸器是以工程塑料作彈性元件，適用于聯接兩同軸線的傳動軸系，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、能，適應場合普遍，傳遞轉矩20-35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。...
聯軸器的材料可用45鋼，工作表面需要進行熱處理，以提高其硬度；要求較低時也可用Q275鋼，不進行熱處理。為了減少摩擦及磨損，使用時應從中間盤的油孔中注油進行潤滑。...
彈性聯軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結， 換彈性套方便，不用移動半聯軸器，具有 補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。...
彈性聯軸器的結構比較簡單，制造簡單，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結， 換彈性套方便， 不用移動半聯軸器，具有補償兩軸相對偏移和減振緩沖的性能。...
輪胎聯軸器高速運轉時，輪胎外緣離心力的作用而向外擴張，將進一步增大附加軸向力。為此，在安裝輪胎聯軸器時應采取措施，使輪胎中的應力方向與工作時產生的應力方向相反，以抵消部分附加軸向力，達到 聯軸器和兩軸承的工和條件。...
輪胎聯軸器輪胎體是輪胎聯軸器 的備件之一，相應的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。...
