哈爾濱KC型滾子鏈聯(lián)軸器

描述：

KC型滾子鏈聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時與兩個齒數(shù)相同的并列鏈輪嚙合。不同結(jié)構(gòu)型式的滾子鏈聯(lián)軸器主要區(qū)別是采用不同的鏈條，常見的有雙排滾子鏈聯(lián)軸器、單排滾子鏈聯(lián)軸器、齒形鏈聯(lián)軸器、尼龍鏈聯(lián)軸器等。

標(biāo)簽：鏈輪聯(lián)軸器鏈條聯(lián)軸器 GL滾子鏈聯(lián)軸器

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滾子鏈聯(lián)軸器傳動的優(yōu)點(diǎn)是：可以在兩軸距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運(yùn)動和動力。能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠準(zhǔn)確的傳動比，傳遞功率較大，并且作用在軸上的力較小。傳動。缺點(diǎn)是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護(hù)要求較高。齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)是：能瞬時傳動比恒定，平穩(wěn)性高，傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確。傳遞的功率和速度范圍較大。結(jié)構(gòu)緊湊，工作，可實(shí)現(xiàn)較大的傳動比。傳動，使用壽命長。缺點(diǎn)是：制造，安裝要求較高。

滾子鏈聯(lián)軸器上鏈輪齒數(shù)一般取12～22范圍內(nèi)偶數(shù)齒，若取較少的鏈輪齒數(shù)，則鏈輪上的作用力增加；若取較多的鏈輪數(shù)，則德國聯(lián)軸器補(bǔ)償能力降低，半聯(lián)軸器上鏈輪的分度圓直徑dp=(12～13．5)或dp=(2～3．2)d；罩殼外徑DK=(1．15～1．2)dp；半聯(lián)軸器外徑D=(O.7～0.8)dp；半聯(lián)軸器長度L=（1.9～2.8）d，大轉(zhuǎn)矩時，取小的系數(shù)。

GL型滾子鏈聯(lián)軸器傳動的優(yōu)點(diǎn)是：可以在兩軸距較遠(yuǎn)的情況下傳遞運(yùn)動和動力。能在低速，重載和高溫條件下及塵土大的情況下工作。能夠準(zhǔn)確的傳動比，傳遞功率較大，并且作用在軸上的力較小。傳動。缺點(diǎn)是：鏈條的鉸鏈磨損后，使節(jié)距變大造成脫節(jié)。安裝和維護(hù)要求較高。齒輪傳動的優(yōu)點(diǎn)是：能瞬時傳動比恒定，平穩(wěn)性高，傳遞運(yùn)動準(zhǔn)確。傳遞的功率和速度范圍較大。結(jié)

聯(lián)軸器是機(jī)電設(shè)備的重要組成部件，選型不當(dāng)將會影響設(shè)備運(yùn)行工況，甚至引發(fā)設(shè)備故障。聯(lián)軸器的選型要根據(jù)設(shè)備的工作性能(功率，轉(zhuǎn)速，沖擊，振動，負(fù)荷變化，拖動系統(tǒng)要求)，工作環(huán)境(環(huán)境溫度，環(huán)境濕度)等諸多因素，依據(jù)，合理，適用，經(jīng)濟(jì)的原則，選擇適用現(xiàn)場的聯(lián)軸器，從而為設(shè)備，運(yùn)行打下良好的基礎(chǔ)。聯(lián)軸器不會出現(xiàn)輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現(xiàn)象，設(shè)備運(yùn)行無噪音，無振動，無沖擊，各項(xiàng)運(yùn)行指標(biāo)正常，設(shè)備故障率顯著降低。且該彈性聯(lián)軸器的大轉(zhuǎn)矩值低于電動機(jī)的顛覆轉(zhuǎn)矩，保護(hù)電動機(jī)不致過載，若發(fā)生過載甚至"卡死"時，它能夠自行卸載，從而保護(hù)電動機(jī)和傳動機(jī)構(gòu)。

聯(lián)軸器由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個機(jī)械產(chǎn)品傳動系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其承載能力差異很大。載荷類別主要是針對工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)、制動、頻繁啟動等原因而形成不同類別的載荷。為便于選用計(jì)算，將傳動系統(tǒng)的載荷分為四類。傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移，傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動時的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短時超載，一般短時超載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍，即[Tmax]≥2~3Tn。低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器；需控制過載保護(hù)的軸系，宜選用聯(lián)軸器；載荷變化較大的并有沖擊、振動的軸系，宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。金屬彈性聯(lián)軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯(lián)軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯(lián)軸器。

型號	軸徑	Pilot	A	d	O	L	I	S	B	C	大角(°)	螺栓	大扭矩(Nm)	大轉(zhuǎn)速(rpm)	轉(zhuǎn)動慣量(kg.cm2)	重量 (kg)
KC-3012	12-16	12	69	25	45	64.8	29.8	5.2	63	10.2		6M	190	5000	3.7	0.4
KC-4012	12-22	12	77	33	62	79.4	36	7.4	72	14.4		6M	249	4800	5.5	0.8
KC-4014	12-28	12	84	43	69	79.4	36	7.4	75	14.4		6M	329	4800	9.7	1.1
KC-4016	14-32	14	92	48	77	87.4	40	7.4	75	14.4		6M	429	4800	14.4	1.4
KC-5014	15-35	14	101	53	86	99.7	45	9.7	85	18.1		8M	620	3600	28	2.2
KC-5016	16-40	16	111	60	93	99.7	45	9.7	85	18.1		8M	791	3600	37	2.7
KC-5018	16-45	16	122	70	106	99.7	45	9.7	85	18.1		8M	979	3000	56.3	3.8
KC-6018	20-56	20	142	85	127	123.5	56	11.5	105	22.8		10M	1810	2500	137.3	6.2
KC-6020	20-60	20	158	98	139	123.5	56	11.5	105	22.8		10M	2210	2500	210.2	7.8
KC-6022	20-71	20	168	110	151	123.5	56	11.5	117	22.8		10M	2610	2500	295	10.4
KC-8018	20-80	20	190	110	169	141.2	63	15.2	129	29.3		12M	3920	2000	520	12.7
KC-8020	20-90	20	210	121	185	145.2	65	15.2	137	29.3		12M	4800	2000	812.4	16
KC-8022	20-100	20	226	140	202	157.2	71	15.2	137	29.3		12M	5640	1800	1110	20.2
KC-10020	25-110	25	281	160	233	178.8	80	18.8	153	35.8		12M	8400	1800	2440	33
KC-12018	35-125	35	307	170	256	202.7	90	22.7	181	45.4		12M	12700	1500	3940	47
KC-12022	35-140	35	357	210	304	222.7	100	22.7	181	45.5		12M	18300	1250	7810	72
KC-16018	63-160	35	375	228	340	254.1	112	30.1	240	58.5		16M	26400	1100	14530	108
KC-16022	80-200	70	440	279	405	310.1	140	30.1	245	58.5		16M	37100	1000	32220	187
KC-20018	82-205	75	465	289	425	437.5	200	37.5	285	71.6		20M	54100	800	50980	286
KC-20022	100-255	90	545	263	506	477.5	220	37.5	300	71.6		20M	77800	600	111100	440
KC-24022	120-310	110	650	448	607	650	302.5	45	340	87.8		20M	137000	600	310000	869
KC-24026	150-360	140	745	526	704	700	327.5	45	350	87.8		20M	186000	500	598500	1260