LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器是由兩個帶凸爪形狀相同的半聯軸器和彈性元件組成，利用梅花型彈性元件置于兩半聯軸器凸爪之間，以實現兩半聯軸器的聯接。具有補償兩軸相對偏移、 減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載。

LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器具有補償兩軸相對偏移、 減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但   換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動。適用于聯接兩同軸線、起動頻繁、 正反轉變化、中低速、中小功率傳動軸系、要求工作性高的工作部位，不適用于重載及軸向尺寸受限制、   換彈性元件后兩軸線對中困難的部位。標準修訂后，梅花形彈性元件的材料有聚氨脂和鑄形尼龍兩種。根據不同工況條件選用不同材料，如風機、水泵、輕工、紡織等工作平穩、載荷變化不大時，可選用聚氨脂。兩種材料的價格相差較大。

LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器選用的材質為鑄鋼，在承受相同扭矩的情況下，鑄鋼聯軸器的體積和重量比鑄鐵小很多，比彈性套柱銷聯軸器輕45.9％，這樣為水泵機組節電打下良好的基礎。梅花形彈性元件的材料有聚氨酯和鑄形尼龍兩種。主要有四瓣，六瓣，八瓣，十瓣，十二瓣。MT1：四瓣，MT2-MT7六瓣，MT8-MT9：八瓣，MT10-MT12：十瓣，MT13-MT14：十二瓣。一種用于機械傳動系統的聯軸器，特別是冶金工廠機械傳動中的長軸聯接部件。這種聯軸器是將現有的齒輪聯軸器改造成兩端齒數不同的聯軸器，利用齒數差來調整各軸的相位角，以滿足有相位角裝配要求的長軸傳動?？烧{相位角的齒輪聯軸器克服了現有技術的不足，制造簡單、安裝方便，調整。它適用于長軸串列與多軸并列的傳動系統。聯軸器是動力和負載中間的聯接器，廣泛應用于國民經濟形形色色的成套設備。

LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器特點及用途：

特點：具有補償兩軸相對偏移、 減振、緩沖、徑向尺寸小、結構簡單、不用潤滑、承載能力較高、維護方便等特點，但   換彈性元件時兩半聯軸器需沿軸向移動。

用途：適用于聯接兩同軸線、起動頻繁、 正反轉變化、中低速、中小功率傳動軸系、要求工作性高的工作部位，不適用于重載及軸向尺寸受限制、   換彈性元件后兩軸線對中困難的部位。

標準修訂后，梅花形彈性元件的材料有聚氨脂和鑄形尼龍兩種。根據不同工況條件選用不同材料，工作平穩、載荷變化不大時，可選用聚氨脂。兩種材料的價格相差較大。

LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器中的彈性材料的梅花間隔體，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實際應用的性能標準。零間隙爪型聯軸器由兩個金屬軸套(通常采用鋁合金材質，也可以提供不銹鋼材質)和一個梅花彈性間隔體結合而成。梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此了其零間隙性能。

LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型帶制動輪梅花形彈性聯軸器是國內   受歡迎的一種聯軸器之一，其安裝簡單，轉速高，噪聲小等優點一直受到大家好評。但是在傳遞中也存在一些缺點，就是梅花聯軸器在傳遞時梅花彈性體受熱軟化，   換梅花彈性元件較為頻繁，對稱現象的發生，指出了以下幾點原因分析：

（1）梅花彈性體材質硬度低，低，一般國內使用的梅花彈性體為聚氨酯彈性體，有個別廠家引進的   梅花彈性體，，從而對于上述問題可以解決；

（2）聯軸器材質問題，   機械標準要求梅花聯軸器采用普通鑄件，但這種鑄件由于鑄造時密度大，加工好承受的扭矩力不是很好，會使聯軸器發生斷裂；

（3）聯軸器梅花彈性體在運轉過程中受外力作用，彈性元件發生彎曲、扭曲、橢圓化或其他異形變化；

（4）由于在運轉過程中，聯軸器的零部件發生過熱、擠壓等情況，造成表層機械性質的變化導致損傷。