齒式聯軸器動力機的類別是選擇齒式聯軸器品種的基本因素，動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一。...
齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。...
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。...
齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對角位移，內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率消耗，因此，齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態下工作。...
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和齒兩種齒形，所謂齒即為將外齒制成球面，球面 在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒輪大，聯軸器可允許較大的角位移（相對于直齒聯軸器），可 齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。...
齒式聯軸器承載能力大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。...
齒式聯軸器是在直齒齒輪聯軸器的基礎上，消化吸收 技術而的新型齒式聯軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內齒圈組成的嚙合付聯結兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償的兩軸傳動。...
梅花聯軸器在煤礦設各中應用較多，其裝配的端而間隙調整直接影響電機傳動扭矩的效果合適的端而間隙可以 避免彈性墊失去緩沖作用而使電掃L或減速器過熱有關標準規定聯軸器裝配的端...
